海報新聞評論員 王紅妮

　　走過十五個年頭的“雙11”已鳴金落幕。國家郵政局發布的最新數據顯示，11月1日至11日，全國郵政快遞企業共攬收快遞包裹52.64億件，同比增長23.22%，其中11月11日當天，共攬收包裹6.39億件。消費需求依舊旺盛，不過如何拿出更大誠意呵護消費者體驗依舊是平臺和品牌無法回避的問題。

　　今年“雙11”剛過，對促銷套路的質疑聲接踵而至。據法治網報道，知名運動品牌阿迪達斯在消費者支付尾款后再度發放大額優惠券，“背刺”此前參與預售的消費者，且客服拒退差價，由此引發消費者集體投訴。有消費者表示，在10月31日付完尾款后，發現品牌方在11月1日又發放了更大額的優惠券，自己辛辛苦苦在直播間搶優惠券、計算滿減湊單、充值購物卡，卻沒有一張大額優惠券來得實在。

　　其實，上述消費者的遭遇并不是個例，此前匡威、斐樂也曾遭到消費者集體投訴，起因同樣也是交了定金，結果發現不用預付更省錢。俗話說，買的不如賣的精，預售模式背后存在著一些商家和平臺為了追求銷量和人氣而采取的套路。商家為了多賣貨，有意將“戰線”拉長，用時間換業績，將銷售額收入囊中。商家和平臺通過預付定金實現了利益最大化，反觀消費者，自認為薅到了羊毛，實際上在商家設定的銷售策略下，既幫商家攢了人氣，也將自己變成了被收割的韭菜。

　　“雙11”本來是讓消費者省錢獲利，結果消費者卻被預付、尾款、滿減、秒殺、紅包等各種花式促銷繞暈，以至于“沒點奧數功底都不配過‘雙11’”。因為太過復雜，一些消費者也開始理性起來，寧愿舍棄幾塊錢，也不愿意下單前費盡心力比來比去。一些品牌和商家也得不償失，促銷本來是為了增加用戶黏性，但是假借優惠之名“套路”消費者，反而影響品牌的發展，不僅沒能黏住客戶，拉近與用戶的距離，還讓消費者對品牌產生了無限的怨言。這種靠套路消費者換來的銷售數字上的盛宴，必將對品牌的美譽度形成反噬。

　　“雙11”需要“去套路”呼聲越來越高�；�繁為簡，建立更為透明和公正的促銷機制，通過簡單合理的價格政策規范電商營銷手段，實現買賣雙方以及電商平臺等的多方共贏。多一點真誠，少一點套路，還消費者一份安心，讓“雙11”真正成為大家共同歡樂的購物節。